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n轮暄大m帙

n比M大13

N = Narrow 窄. M = Medium 中等宽. W = Wide 宽. XW = extra Wide 特宽.8 M = 8 号 中等宽. 8 W = 8号 宽的.

发动机在单位时间内做的功(扭矩)越多,其转速就能较快地上升,其功率就越大.N.m/rpm(Newton.Meter/Rounds Per. Minute) 通俗简单的讲:扭矩即牵引力,最大扭矩时加速度最大,汽车此时提速最快.扭矩,其实就是发动机所做的“功”

n.m是扭矩的国际单位,rpm =revolutions per minute即每分钟多少转,n.m/rpm指的是发动机在某一数值转速下可以输出的扭矩值.扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米nm.扭矩越高汽车运行的反应便越好.以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少.尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性.

不是把矩,是扭矩.这个参数的意思是在发动机6500转每分钟时,发动机最大输出扭矩能达到23.4牛顿/米.这个转速不是发动机最高转速,是最大扭矩时的转速,虽然发动机可转更快,但是,因为转速太高,气门一次找开的时间太短导致吸气不足,而无法达到最佳燃烧值.因此,扭矩最大值不在发动机最高转速值.

天城体梵文陀罗尼: ! 拉丁字母转写梵文:Om padmoīa vimale hūm pha ! 汉语近似注音梵咒:嗡 钵的哞矢妮舍 维摩类 颇特 ! 汉语拼音近似标音:Wēng,bō de mōu shǐ nī shě

两个是完全不同的概念.n.m指的是阀门的开启力矩,是施加多大的力,在多大的距离上,这个距离好比阀门手轮的半径.而单位mpa指的是压强,多大的力施加在单位面积上.一个是n乘以m.一个是n除以m的平方

mN/m:是表面张力的单位,1mN/m=1dynes/cm.cN.m : cN.m是机械功的单位,100cN.m=1N.m(就像cm和m的换算).n.m : Nm(牛米)是力矩的国际制主单位.功的国际制主单位是焦耳,1J=1Nm,但一般不写成这种形式.

扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm,此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位,由于G=mg,当g=9.8的时候,1kg=9.8N,所以1kgm=9.8Nm,而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位,1lb=0.4536kg;1ft=0.

和运转速度有关.速度低,用很小的电机加上大传动比的减速器也能带动.所以要结合速度考虑.公式:P=T*n/9550.P为功率(kW),T为扭矩(N.m),n为转速(转/分钟). 最后要考虑传动环节的机械效率.

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